Dossiê contendo dez fotografias tocantes aos trabalhos de fiscalização da equipe do INTERMAT em [Aripuanã]. A equipe se faz acompanhada de um grupo maior de pessoas – todos os membros são homens. A fiscalização se dá dentro de uma área de floresta. Não se sabe ao certo o objeto da fiscalização. No “DOCUMENTO 01”, homens empurram o veículo utilizado para a fiscalização, retirando-o de um atoleiro. São aproximadamente seis pessoas no total. No “DOCUMENTO 02”, desta feita, o veículo é puxado com o auxílio de cabo de aço. Na traseira do carro se lê: “[Toyota]”. Com exceção de [João Maltezo (presidente do Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Aripuanã) ], com chapéu de palha e camisa de mangas compridas de cor clara, respectivamente, no lado direito e no lado esquerdo dos registros, nenhuma outra pessoa foi identificada. No “DOCUMENTO 03”, os homens observam o desvio de um curso d’água. O desvio tem marcas do trabalho de maquinário. Antônio Alexandre da Silva (advogado do INTERMAT) está acocorado, observando referido desvio, vestido com camiseta polo verde. [J. Maltezo], em pé, encontra-se atrás. Finalizando o dossiê, vê-se no “DOCUMENTO 04”, da esquerda para a direita, uma vez mais, [J. Maltezo] e A. A. da Silva. Para além dos nomes citados, nenhuma outra pessoa foi identificada.

Dossiê contendo duas fotografias sem revelação tocantes aos trabalhos de fiscalização da equipe do INTERMAT em [Aripuanã]. Na ocasião, a equipe se encontra em uma madeireira – não se sabe ao certo o objeto da fiscalização. Nota-se que as construções do local foram feitas em madeira. Os respectivos tetos destas se dividem em partes construídas de amianto e outras de lona. Há certo volume de pranchas de madeira sobre o chão, também se vê boa quantidade de troncos de árvores. Um veículo tipo camionete, transporte da equipe do INTERMAT, encontra-se estacionado. Na porta do mesmo se lê: “SEAF // Vilmar Peres // Uso exclusivo em serviço”. Percebe-se a presença de um homem sentado na carroceria coberta do carro. Ao lado do veículo estão [João Maltezo (presidente do Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Aripuanã) ] e, um pouco adiante, Antônio Alexandre da Silva (advogado do INTERMAT), que caminha em direção às pranchas de madeira. Em segundo plano, duas mulheres trabalham sob uma das construções com teto de lona. Mais ao fundo, outro homem não identificado observa o ocorrido. No “DOCUMENTO 02”, além das questões já descritas, tem-se também a presença de uma criança branca e descamisada fotografada em frente às pranchas de madeira.

Dossiê contendo dez fotografias sem revelação tocantes aos trabalhos de fiscalização da equipe do INTERMAT em [Aripuanã]. A equipe se faz acompanhada de um grupo maior de pessoas – todos os membros são homens. A fiscalização se dá dentro de uma área de floresta. Não se sabe ao certo o objeto da fiscalização. No “DOCUMENTO 01”, “DOCUMENTO 02” e “DOCUMENTO 03”, têm-se o registro de três homens não identificados. Todos estão dentro de um trecho de mata relativamente fechada. Algo semelhante ocorre no “DOCUMENTO 04”, desta feita, registram-se quatro homens, os mesmos três das fotografias citadas, anteriormente, e outro. No “DOCUMENTO 05”, em frente a um barraco com cobertura de lona dentro da floresta, quatro pessoas posam para a fotografia. Da esquerda para a direita, o terceiro é Jair Rodrigues Carvalho. No “DOCUMENTO 06” e “DOCUMENTO 07”, segue-se registro panorâmico do local. Vê-se o terreno sinuoso da região, com morros e mata. Já no “DOCUMENTO 08”, o grupo se reúne nas proximidades de dois veículos tipo camionete, estacionados nas margens de estrada de chão que corta a mata. São aproximadamente quatorze homens. Há um mapa na carroceria de um dos carros. [João Maltezo (presidente do Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Aripuanã) ], primeiro homem da direita para a esquerda, com chapéu de palha e camisa de mangas longas na cor clara, tem a atenção dos demais membros do grupo. Antônio Alexandre da Silva (advogado do INTERMAT), com camiseta polo preta e calças jeans, ao lado do carro que está à direita da fotografia, e técnico do INTERMAT não identificado, com óculos escuros presos na camiseta, escorado em frente ao veículo mais à esquerda da imagem, são os únicos outros homens identificados. Semelhantemente, no “DOCUMENTO 09”, o grupo se reúne em frente a um barraco com cobertura de lona. Desta feita, vê-se também um trator. A. A. da Silva fotografa o recinto. Perto dele está um dos veículos, cuja porta adesivada traz estrito: “SEAF // Vilmar Peres // Uso exclusivo em serviço”. Finalizando o dossiê, vê-se no “DOCUMENTO 10” uma placa feita de madeira, afixada em tronco de árvore dentro da mata. Nela está escrito: “Proibido caçar e // pescar nesta propriedade // Fazenda Jaracatiara // proibido entrada de // pessoas estranhas // Prop. Luiz de Almeida”.

Fotografia sem revelação tocante aos trabalhos de fiscalização da equipe do INTERMAT em [Aripuanã]. Em uma balsa, a equipe e outras pessoas cruzam rio não identificado. A balsa é de madeira e tem auxílio de um cabo de aço, que liga uma margem à outra do rio. Três veículos podem ser avistados no translado: dois carros tipo camionete e um Fusca. Também estão por ali trezes pessoas – destas, apenas uma é mulher. Das pessoas identificadas, da esquerda para a direita, têm-se: [João Maltezo (presidente do Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Aripuanã) ], com chapéu de palha e camisa de mangas longas na cor clara; Antônio Alexandre da Silva (advogado do INTERMAT), logo ao lado, com camiseta polo preta e calça gins; técnico do INTERMAT não identificado, com óculos escuros e camiseta clara, ao lado do Fusca; e Jair Rodrigues Carvalho, em frente ao Fusca, com camisa de mangas curtas na cor clara.

Dossiê contendo duas fotografias sem revelação pertinentes aos trabalhos de fiscalização da equipe do INTERMAT em [Aripuanã]. Em destaque, o comitê eleitoral de Jaime Carvalho, familiar do produtor e acumulador do presente conjunto de fotografias, Jair Rodrigues Carvalho. A sede é de porte pequeno, e construída em madeira, com porta e janela na frente. Uma estrutura montada acima da porta, também de madeira, traz mensagens de campanha eleitoral. “Jaime 15-105 // Carvalho // Deputado estadual PMDB // Capacidade e experiência”. Em cavaletes localizados no lado esquerdo e no lado direito do comitê, também em estruturas de madeira, repete-se uma mesma mensagem: “Jaime // Carlos // Bezerra // Governador // PMDB”. O local não possui asfalto. Adiante, atrás da sede, vê-se uma casa de madeira, com certa quantidade de areia na frente. No “DOCUMENTO 01”, posa para o registro: [João Maltezo (presidente do Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Aripuanã) ]. No “DOCUMENTO 02”, no mesmo local, posam para o registro: Jair Rodrigues Carvalho e [J. Maltezo].

Fotografia sem revelação tocante aos trabalhos de fiscalização da equipe do INTERMAT em [Aripuanã]. Em frente a um rio não identificado, posam para o registro, da esquerda para a direita: [João Maltezo (presidente do Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Aripuanã) ], Antônio Alexandre da Silva (advogado do INTERMAT) e técnico do INTERMAT não identificado. Veem-se rastros de pneus no chão. No leito rio, próximas à margem oposta, notam-se duas embarcações e um ônibus estacionado. É possível ver também algumas construções.

Anotações de distâncias entre cidades, medidas por “km”, descrevendo o trajeto de uma pessoa que, à época, viajava de Cuiabá à Aripuanã. Tais escritos são seguidos de outros: anotações de georreferenciamento, referente à área não identificada. Todos os escritos foram feitos na contracapa do álbum terceiro – para ver conteúdo do álbum, consultar o grupo arquivístico “BR MT APMT.JRC.CD.AT”. Nas anotações tocantes à viagem, Jair Rodrigues Carvalho destaca duas rotas distintas: a primeira traz como trecho de acesso a cidade de Tangará, Mato Grosso, a segunda traz como trecho de acesso a cidade de Vilhena, Rondônia; a primeira culmina em uma viagem que totaliza 1.023 km’s; a segunda culmina em uma viagem que totaliza 1.279 km’s. Ambos os números, 1.023 e 1.279 km’s, estão detalhados, trecho por trecho, municio a município. A viagem que traz a cidade de Vilhena como trecho de acesso está descrita da seguinte maneira: “Cuiabá-Jangada = 77 // Jangada-Barra Bugres = 89 // Barra-Tangará = 78 // Tangará-BR 364 = 74 // BR 364-Campo Novo = 79 // Campo Novo-Mundo Novo = 125 // Mundo Novo-Brasnorte = 64 // Brasnorte-Rio [Juruena] = 100 // Rio-Juína = 64 // Juína-Castanheira = 44 // Castanheira-Juruena = 112 // Juruena-Aripuana = 117 // Total: 123”. A viagem que traz a cidade de Tangará como trecho de acesso está descrita da seguinte maneira: “Cuiabá-Cáceres = 224” // “Cáceres-P. Espiridião = 103 // P. Espiridião-Lacerda = 123 // Lacerda-Comodoro = 197 // Comodoro-Vilhena = 117 // Vilhena-Juína = 242 // Juína-Castanheira = 44 // Castanheira-Juruena = 112 // Juruena-Aripuana = 117 // Total: 1.279”. Notam-se também informações acerca da balsa sobre o Rio Aripuanã, possível trecho da viagem: “A partir da balsa (Rio Aripuanã) // -7km - Entrada p/ Maranhão // -10km - Cruzamento // -15 - Entrada do Henrique [Favaro] // -19 - Picadão // -20 - Fim da estrada direita // -30km - Correntão do L. Almeida”. No que se refere às anotações de georreferenciamento, seguem-se as seguintes informações: “Imagem // 230-66-Quadras C e D // 230-67-[Quadras] A e B // Canais 3 e 4 // Escala 1:250.000-1.507,00 // 1:100.000-1.860,00”.